Immer wieder kann man es hören, ob am Seglerstammtisch oder im Clubhaus: „Ich soll mein Boot versichern?
Das brauche ich doch nicht. Was soll mir schon passieren, so lange wie ich mich schon auf dem Wasser tummle. Und passiert ist mir auch noch nie etwas.“ So oder ähnlich tönt es aus dem Munde allzu selbstbewusster Yachtsportler. Dabei will ihnen niemand ihr oft ausgezeichnetes seemännisches Können und ihre große nautische Erfahrung absprechen. Aber schon ein Blick auf die häufigsten Schadenfälle in der Yachtversicherung verrät, dass sich Schäden an der eigenen Yacht nicht nur auf dem Wasser ereignen können. Gefahren nicht nur auf dem Wasser Ein leider gar nicht mal so seltenes Unglück ist der Brand im Winterlager. Da droht oft der Totalverlust des Bootes und das Wrack muss auch noch kostenpflichtig entfernt werden. Oder man lagert wertvolle Ausrüstungsgegenstände, z.B. die Navigationselektronik, bei sich zu Hause im Keller und wird Opfer eines Einbruchdiebstahls. Die private Hausratversicherung wird da sehr wahrscheinlich nicht einspringen. Oft passieren auch Beschädigungen der Yacht beim Slippen oder Kranen, oder auf dem Trailer. Und vergessen wir schließlich nicht; dass Grundberührung oder Kollisionen – bei aller Seemannschaft – nach wie vor zu den häufigsten Schadenereignissen zählt, mit denen die Yachtversicherungen konfrontiert werden. In diesen und allen anderen Fällen schützt die Yachtkasko-Versicherung im Falle von Beschädigung oder Verlust die nicht unerhebliche Investition in das Boot. So wird dafür gesorgt, dass die Yacht repariert und der Schaden ohne Abzüge neu für alt ersetzt wird. Niemals ohne: Kasko und Haftpflicht Dazu Dieter Goebbels, Geschäftsführer des Hamburger Yachtversicherungsmaklers Wehring & Wolfes: „Wir empfehlen allen Interessenten mindestens den Abschluss einer kombinierten Kasko- und Haftpflichtversicherung. Denn die Kasko-Versicherung schützt die Yacht im Falle von selbst verursachten oder zu verantwortenden Beschädigungen, während die Haftpflichtversicherung vor den Folgen von gesetzlichen Haftpflichtansprüchen Dritter bewahrt. Dies ist deshalb so wichtig, weil der Schadenverursacher mit seinem gesamten Privatvermögen haftet. Und auch wenn man noch so vorsichtig und erfahren ist, Situationen, in denen man andere Personen oder deren Eigentum schädigt, ohne dies zu wollen oder verhindern zu können, gibt es mehr als man denkt. Da hilft auch keine Privathaftpflicht-Versicherung.“ Ein paar Beispiele mögen dies erläutern: ein missglücktes Wendemanöver, ein irrtümlich falsch eingestellter Autopilot, eine überraschende Böe beim Anlegen in der überfüllten Marina, eine gerissene Landleine. Oder, bei der Regatta wird es an der Wendetonne plötzlich ganz, ganz eng … Ganz wichtig: die Bedingungen All diese Situationen sind nichts Ungewöhnliches und können jedem, auch noch so erfahrenen Skipper passieren. Und wenn dann nicht nur das fremde Boot, sondern auch noch Personen zu Schaden kommen, dann können die Schadenersatzforderungen sehr schnell sehr hoch werden. Da ist es dann gut zu wissen, dass man sich durch den Abschluss einer Yachthaftpflicht-Versicherung vor den finanziellen Folgen solcher Ereignisse geschützt hat. Und beruhigend ist es auch, im Falle von unberechtigten Ansprüchen eine Versicherung an seiner Seite zu haben, die die Abwehr solcher Forderungen übernimmt. Auf jeden Fall sollte man sich vor dem Abschluss einer Yachtversicherung umfassend beraten lassen. Die Materie ist doch nicht ganz so unkompliziert, als dass man mit einer Lösung von der Stange gut beraten wäre. Ein erfahrener Assekuranzmakler wird auf jeden Fall maßgeschneiderte Versicherungslösungen für jedes Boot und jeden Anspruch vermitteln können.